6月6日，在2024中国汽车重庆论坛开幕全体会议上，广汽集团董事长曾庆洪表示：“企业目的是盈利，为国家做贡献，缴税就业”。“我们应该有大局格局，长期主义，要构建多能源结构，不可能‘一刀切’”。“当新能源汽车市占率达到50%，在线配资就要做到油电同权。”
“油电同权”争议由来已久。一直以来，购买新能源汽车，消费者享有许多燃油车不能享有的权利，包括但不限于购置税、不限行、不限购、使用成本低等。
同场论坛上，长安汽车董事长朱华荣表示，汽车行业“卷”是良币驱逐劣币的过程，是让行业可快速回归良性竞争的最好方式。未来10年，将有更多中国品牌“卷”成世界级品牌。
文广州日报新花城记者：周伟力、李斌
文章为作者独立观点，不代表盛达优配观点
